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HOT ! 未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ1形 富士急行 開業90周年記念車両 運転」の投稿写真(2枚目) - 鉄道コム

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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ1形 富士急行 開業90周年記念車両 運転」の投稿写真(2枚目) - 鉄道コムの詳細情報

富士急行 開業90周年記念車両 運転」の投稿写真(2枚目) - 鉄道コム。富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌。cocolog。◆非売品 未使用 1976年 箱付!富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16cm横22cm 0.95Kg 開業時車両 モ1形■昭和20年頃(1945年)から昭和60年頃(1985年)まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。(裏には、“運転開始日 昭和4年6月19日”と施されいる。 箱付ですが上フタがありません。)■重量:0.95Kg(かなり重みがあります。。富士急行 | 私鉄車両カタログ | とれぱ21 | 鉄道総合情報サイト。■非売品 未使用 1976年 箱付!富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16cm横22cm 0.95Kg 開業時車両 モ1形です。メ*4様 いしかり 指定席 自由席 愛称板。485系ヘッドマーク みどり。) ■【状態】特にキズ等なく美品です。行先板 京都 - 神戸 / 京都 - 播州赤穂。越前・能登 愛称板。■素材:金属製(ブロンズ製であると思われます。JR東日本 乗務員カバン。値下げ!国鉄 腕時計 動いてます。)■サイズ:縦16cm、横22cm、厚さ約1cmです。神戸市バス 石屋川営業所 後面幕
  • 富士急行 開業90周年記念車両 運転」の投稿写真(2枚目) - 鉄道コム
  • 富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌
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  • 富士急行 | 私鉄車両カタログ | とれぱ21 | 鉄道総合情報サイト

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