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HOT ! ミリム SAINT M×××××× - 【残りわずか】【コラボ】SM-HR8-0000-C72

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ミリム SAINT M×××××× - 【残りわずか】【コラボ】SM-HR8-0000-C72の詳細情報

SAINT M×××××× - 【残りわずか】【コラボ】SM-HR8-0000-C72。SAINT M×××××× - 【ラスト1点】【コラボ】SM-HR8-0000-C64。SAINT M×××××× - 【ラスト1点】【コラボ】SM-HR8-0000-C02。見て頂きありがとうございます。NSR80後期13mmに使用したNSRヘッド、CRMシリンダー、95ccピストンフルポート加工(プロの加工屋2名協力の元制作)のセットになります。出品理由は⇒NSR80ロングコースセッティング、CRM80ショートコースセッティングの違いを知りたくて2日間半日桶川の方でテストしてました。結果トルクがあり過ぎて立ち上がりでウイリーするぐらいドッカンパワーでタイム短縮にならないのでNSRの方だけを使うことにしたからです。1.2.3速であればクラッチ使わずパワーリフトして、捲れる勢いです。その辺でも少し乗ってみましたがあっという間に3桁km出てますし、まだ3時間も使ってないので状態はかなり良いです。ヘッドガスケット、シリンダーガスケット、3時間も使ってないCR80リードバルブもお付けします。相場が分からず金額高めにしてるので程々で値引き交渉してください。ノークレームノーリターンでお願いします。追記…購入後直ぐに装着してバリバリ単車と走って欲しいので新品のピストンスモールエンドベアリングとピストンピンとクリップもオマケしちゃいます!。SM-HR8-0000-C64 | SAINT MICHAEL(セントマイケル) |Good Wood。3型 台湾仕様 シグナスX 純正スロットルボディ センサー付き。ホーク CB250T 初期型エンジンカバーのワイヤーステー。【未開封】カワサキ純正 R4 SJ10W-40 【4L缶】1本 4サイクルオイル。Z400FX Z400GP GPZ400F セルモーター スターターモーター。gsx250E/L/Tエンジン。スーパーカブ C50E 12V 実動エンジン。モンキー カブ ダックス 125 エンジン。soraページ
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